衡茶吉铁路

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衡茶吉铁路示意图 制图／龚万里

　　衡茶吉铁路连接我省南部和江西南部，自我省的衡阳北站出发，经衡南县、安仁县、攸县、茶陵县、炎陵县进入江西的井冈山，最后在吉安市与京九线连接，并同时建设茶陵至文竹联络线。该铁路是连接京广、京九两大干线铁路的联络线，向西与湘桂线、湘黔线及规划的怀邵衡线相连，东面通过京九线与赣龙线相接，将成为沟通西南地区与东南沿海地区间区域性的干线。该铁路的建成，将扩大以长株潭为中心的湖南“金三角”地区对周边地区的辐射，为湖南、江西中南部经济的梯度发展奠定基础，并加强京珠经济带和赣粤京九经济带的联系。同时，铁路沿线所经革命老区的经济发展也将因此而受益。

　　根据项目批复文件，衡茶吉铁路（衡阳至井冈山段）全线长211.5公里，我省境内长162.2公里，江西省境内长49.3公里；茶陵至文竹联络线长54公里。规划运输能力客车30对/日，货运2000万吨/年。衡茶吉铁路（衡阳至井冈山段）总投资匡算为89.45亿元，其中我省境内投资为65.2亿元，江西省境内为24.25亿元，建设工期为3年半。

　　据专家介绍，衡茶吉铁路主要技术标准为国铁I级单线，项目正线为单线，设计时速160公里/时，由电力牵引，牵引质量4000吨，建设总工期为3年半，即42个月。此铁路设车站18个，其中中间站7处，会让站11处。炎陵站站场位于该县霞阳镇中团村，车站设到发线4条 （含正线），基本站台、中间站和旅客进出站地道各一条，货场一处。

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